Als nieuw terminalbedrijf heeft het logistieke bedrijf Autolink Germany GmbH zich gevestigd in de haven van Rostock, waar het in 2022 de eerste Autolink-terminal in Duitsland heeft geopend. Autolink Germany GmbH maakt deel uit van de Autolink Group AS, die samen met haar Scandinavische zusteronderneming Axess Logistics verschillende autoterminals in Scandinavië en in de Baltische staten exploiteert en de volledige portefeuille inzake voertuiglogistiek in de Baltische regio bestrijkt.

Vanuit Rostock zal Autolink in de toekomst auto's exporteren naar en importeren uit Noord- en Oost-Europa, waardoor de haven van Rostock wordt geholpen haar toegevoegde waarde verder te verhogen door haar dienstenpakket uit te breiden. Hierdoor wordt de haven breder gepositioneerd voor de toekomst.

Rekening houdend met het afwateringsconcept voor de twee gebieden, opgesteld door Iplan Nord GmbH uit Neustadt-Glewe, besloten de planners tot het gebruik van afwateringsgoten van het type HYDROblock® met een nominale breedte van DN 150 en DN 200. De inlaatdoorsneden van respectievelijk 519 cm²/m en 645 cm²/m garanderen een snelle absorptie van het water van het terrein. Het gebruik van dit lineaire afvoersysteem is niet alleen voordelig vanwege de monolithische constructie. Dankzij het materiaal EN-GJS -500 (nodulair gietijzer) biedt het ook aanzienlijke voordelen ten opzichte van andere materialen op het gebied van materiaalmoeheid, vooral in het bereik van zware belastingen. De monolithische constructie en dus de afwezigheid van losse onderdelen is voorbestemd voor hoge belastingen, zelfs bij verticale belasting. Het robuuste HYDROblock® systeem kan worden gebruikt tot en met belastingsklasse F 900 volgens DIN EN 1433. Bijpassende zandvang elementen en inspectie-elementen.